Of u nu een ervaren installateur of een beginnende liefhebber bent met een Nissan Altima uit 1993, een schakelschema voor de automobielsector kan u tijd en hoofdpijn besparen. Een van de meest tijdrovende taken met het installeren van een autoalarm, externe auto-starter, autobeveiligingssysteem of mobiele elektronica identificeert de juiste kabels voor een Nissan Altima uit 1993.
Het personeel van Modified Life heeft zijn best gedaan om een onschatbare hulpbron te maken met een bedradingsschema voor auto-alarmen, een bedradingsdiagram van een auto op afstand, een bedradingsschema van een auto en een bedradingsschema voor de autoveiligheid. U kunt elk bedradingsschema van een auto-alarm of bedradingsdiagram van de auto op afstand gebruiken dat wordt vermeld op Modified Life, maar houd er rekening mee dat alle informatie hier wordt verstrekt "as is" zonder enige garantie van welke aard dan ook. Het gebruik van de bedradingsinformatie is op eigen risico. Verifieer altijd alle draden, draadkleuren en diagrammen voordat u enige informatie hier op uw 1993 Nissan Altima toepast.
1993 Nissan Altima Car Alarm en Remote Car Starter Bedrading Informatie
Constante 12V + draad: wit / rood tot wit
Constante 12V + draadlocatie: ontstekingsschakelaar harnas
Starterdraad (+): zwart / geel naar zwart / wit
Starterdraadlocatie: contactslot-harnas
Ontstekingsdraad (+): zwart / wit naar zwart / rood
Locatie ontstekingsdraad: contactslot-harnas
2e ontstekingsdraad: N / A
2e ontstekingsdraadlocatie: nvt
Accessoire-draad: rood naar zwart / roze (bij het starten op afstand, moet deze draad worden geïsoleerd van de sleutelschakelaar met het accessoire-relais.)
Locatie van accessoiredraden: harnas met ontstekingsschakelaar
Tweede accessoirekabel: N / A
Locatie van accessoire draden: Nvt
Deurslotdraad (-): grijs / blauw
Deurvergrendeling Draadlocatie: bij deurslot-timer.
Deur Ontgrendel draad (-): grijs / rood
Deur Ontgrendelen Draadlocatie: Zwarte of Groene Doos (Timer bevindt zich rechts van de zekeringkast achter een zilveren module of hoog in de drivers schop achter een zilveren module, afhankelijk van het model. Twee stekkers, wit en zwart. De draden die nodig zijn om sloten te bedienen zijn in de zwarte stekker.)
Deurtrekkerdraad (-): rood / wit
Door Trigger Wire Locatie: Drivers Kick Panel
Dome-bewakingsdraad: N / A
Dome Supervision Wire Locatie: N / A
Toerentellerdraad: groen
Toerentellerdraadlocatie: spoel of ECU (middenstreepje).
Koplampen Draad (+): Rood / Blauw en Rood / Geel (deze kleuren zijn voor dimlicht. Om grootlicht te vangen, gebruik rood / zwart (+) en rood / groen (+).)
Koplampen Draadlocatie: stuurkolom
Parkeerlicht Positieve draad (+): rood / blauw
Parkeerlicht Positieve draadlocatie: stuurkolom
Parkeerlicht Negatieve draad (-): Nvt
Parkeerlicht Negatieve draadlocatie: Nvt
Trunk / hatch pin wire (-): rood
Positie van lokaliseerpen / luikpin: bij rechterscharnier (ook te vinden bij het diefstalwaarschuwingssysteem in de bestuurderskick achter de ABS-regeleenheid indien uitgerust met fabrieksveiligheid).
Kappin-draad (-): geel / zwart
Hood Pin Wire Locatie: op kap pin (ook gevonden op het diefstal waarschuwingssysteem in de drivers kick achter de ABS-regeleenheid indien uitgerust met fabrieksveiligheid.)
Trunk / Hatch Release Wire (+): N / A
Trunk / Hatch Release Wire Location: N / A
Fabrieksalarm Armbekleding: lichtgroen / rood
Fabrieksalarm Wapeningsdraadlocatie: harnas vanaf de bestuurdersdeur.
Factory Alarm Disarm Wire (-): Groen / Geel
Factory Alarm Disarm Wire Location: harnas van bestuurdersportier.
Horntriggordraad (-): groen / wit
Horntrigger draadlocatie: stuurkolom
Remkabel (+): rood / groen
Plaats van remkabel: rempedaalschakelaar
